 |
|
|
Жестянка или жестяные работы как фактическое определение кузовного ремонта выполняется в полном объеме на передовом оборудовании, которым оснащено современное кузовное производство.
В этом случае жестянка на базе современных автосервисов выполняется с учетом конструктивных особенностей транспортного средства. Когда происходит
кузовной ремонт , обозначаемый на данной странице как жестянка, то первоначально проводится комплекс оценочных операций, целью которых является определение объема работ необходимых для устранения дефектов. При проведении оценочных мероприятий составляется также перечень комплектующих и деталей необходимых для того, чтобы были проведены жестяные работы. В том случае, когда проводится жестянка при значительных повреждениях деталей кузова, то соответственно используются необходимые материалы для проведения кузовных и покрасочных работ от ведущих производителей этой товарной продукции. Использование профессиональных грунтов и шпатлевок является очень важным моментом, как при проведении
ремонта кузова , так и в процессе осуществления подготовительных мероприятий необходимых для того, чтобы была проведена качественная
покраска автомобиля . При сложном кузовном ремонте используются современные стапели гарантирующие, что восстановление параметров кузова произойдет согласно заложенным параметрам в процессе сборки автомобиля. В этом случае нередко требуется полная покраска кузова автомобиля, которая определяется по логическому решению, которое определяет объем необходимых мероприятий. Все работы относящиеся к жестянке или точнее говоря к жестяным работам выполняются в структуре комплексно функционирующего предприятия, которое осуществляет весь спектр работ, включая установку дополнительного оборудования.
Если в случае сложных повреждений жестянка происходит на стапеле и соответственно в процессе работ требуется определенный технологический процесс с использованием профессионального оборудования позволяющего осуществлять сварочные работы по необходимой технологии с соблюдением температурного режима, то при незначительных повреждениях деталей кузова автомобиля или лакокрасочного покрытия используется локальный ремонт. При этом после сложных жестяных работ проводится
сход-развал . В том случае, когда применяется технология локального ремонта, то она требует, чтобы на следующем этапе была осуществлена и локальная покраска ремонтной зоны. Этот процесс актуален для незначительных повреждений деталей автомобиля, включая повреждение бампера. При проведении жестянки и выявления дефектов пластиковых элементов с клиентом согласовывается вопрос о восстановительных процессах бампера или других деталей из пластика.
Ремонт бампера происходит на том же производстве и выполняется в различном объеме. Отработанная методика гарантирует не только
ремонт пластиковых бамперов с незначительными повреждениями, но и позволяет восстанавливать его недостающие участки. Таким образом, индивидуальный подход заложенный в принципах работы предприятия служат мотивационным моментом для того, чтобы услуги были оказаны в описываемом техцентре.
